By(e) Design

Questo è un rendering

i3

e questa è una foto

i3@QR

Cosa cambia?
La larghezza dei pneumatici, che nella realtà sono meno della metà di quelli del disegno.
Quando la grafica 3D ha iniziato ad essere convincente abbastanza da sostituire le foto, è accaduto per un breve periodo che gli stessi progetti usati per la produzione di un oggetto, venissero usati per i rendering a fini commerciali.

Adesso fanno dei modelli appositi, perché reclamizzare la realtà non conviene.
Tutti quelli che vedono la i3 dicono che la gommatura (imprescindibile per un’auto di quel tipo) è ridicola, quindi gliela disegnano apposta con delle ruote normali.
Qui si sta reclamizzato la i3 E l’elettrico ai fini di trazione: non è il caso di dare brutte sensazioni.

* * *

Immagini, rispettivamente da BMW – I Lampioni Stradali Diventano Colonnine Elettriche – Quattroruote e BMW i3 – Tutti I Giorni Senza Benzina [Week 1] – Quattroruote.

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